- NERIDRIVE Series
- Model: NERIDRIVE Series
- Hãng: NERI MOTORI
Động Cơ Tích Hợp Biến Tần
Dãi công suất: 0,18 - 5,5 KW
Số pha: 1 Pha, 3 Pha
Dãi tần số: 0 ÷ 159 Hz
-
Bảng giá sản phẩm
Số lượng Giá bán (VNĐ) 1+ Liên hệ 5+ Liên hệ 10+ Liên hệ 20+ Liên hệ Chưa bao gồm VAT
Thông tin đặt hàng8-10 tuần
Tối thiểu: 1Đặt hàng
- Mô tả chi tiết
- Thông số kỹ thuật
- Bình luận
Dòng NERIDRIVE
DẠNG CÔNG SUẤT TỪ 0,09 KW (IEC56) ĐẾN 7,5 KW (IEC132) MỘT PHA VÀ BA PHA.
NERIDRIVE là dòng động cơ có Biến tần tích hợp được thiết kế điện tử để chịu được nhiệt độ cao, khối lượng công việc lớn và độ rung mạnh.
Biến tần được tích hợp trong động cơ đảm bảo độ tin cậy, hiệu suất, kiểm soát ứng dụng, tiết kiệm năng lượng và tất cả các tính năng chức năng của một Biến tần độc lập tương đương, bên cạnh sự đơn giản trong cài đặt.
Thiết kế điện tử là độc quyền của NERI MOTORI.
Theo yêu cầu, nó có thể được tùy chỉnh cho các ứng dụng đặc biệt.
TECHNICAL FEATURES
| TYPE |
Inverter |
Max
|
Supply |
Poles |
Frequency
|
EMI filter |
Digital
|
Other
|
Output
|
Protection
|
|
|
Voltage |
Frequency |
||||||||||
| J | JUNIOR | 0.18 | single-phase 180 ÷ 264 | 42 ÷ 60 | 2, 4, 6, 8 | 0 ÷ 159 | C2*/C3 | 4 | 2 | 1 | plus |
| E | EXTRA SMALL | 0.37 | single-phase 180 ÷ 264 | 42 ÷ 60 | 2, 4, 6, 8 | 0 ÷ 159 | C2*/C3 | 4 | 2 | 1 | plus |
| S | SMALL | 0.75 | single-phase 180 ÷ 264 | 42 ÷ 60 | 2, 4, 6, 8 | 0 ÷ 159 | C2*/C3 | 4 | 2 | 1 | plus |
| M | MEDIUM | 2.2 | single-phase 180 ÷ 264 | 42 ÷ 60 | 2, 4, 6, 8 | 0 ÷ 159 | C2*/C3 | 6 | 2 | 2 | plus |
| 2.2 | three-phase 340 ÷ 440 | 42 ÷ 60 | 2, 4, 6, 8 | 0 ÷ 159 | C3 | 6 | 2 | 2 | plus | ||
| B | BIG | 3 | single-phase 180 ÷ 264 | 42 ÷ 60 | 2, 4, 6, 8 | 0 ÷ 159 | C3 | 6 | 2 | 2 | plus |
| 5.5 | three-phase 340 ÷ 440 | 42 ÷ 60 | 2, 4, 6, 8 | 0 ÷ 159 | C3 | 6 | 2 | 2 | plus | ||
*Modelli in fase di progettazione.
| TYPE |
Inverter |
Size |
SDmm |
LCmm |
LLmm |
LHmm |
PG1 |
PG2 |
| J | JUNIOR | 56 | 113 | 125 | 195 | 60 | PG11 | PG9 |
| 63 | 125 | 125 | 195 | 60 | PG11 | PG9 | ||
| 71 | 143 | 125 | 195 | 60 | PG11 | PG9 | ||
| E | EXTRA SMALL | 63 | 146 | 125 | 195 | 78.5 | PG11 | PG9 |
| 71 | 156 | 125 | 195 | 78.5 | PG11 | PG9 | ||
| S | SMALL | 63 | 146 | 125 | 195 | 78.5 | PG11 | PG9 |
| 71 | 156 | 125 | 195 | 78.5 | PG11 | PG9 | ||
| 80 | 161 | 125 | 195 | 78.5 | PG11 | PG9 | ||
| 90 | 169 | 125 | 195 | 78.5 | PG11 | PG9 | ||
| M | MEDIUM | 80 | 179 | 150 | 206 | 102 | PG11 | PG9 |
| 90 | 187 | 150 | 206 | 102 | PG11 | PG9 | ||
| 100 | 198 | 150 | 206 | 102 | PG11 | PG9 | ||
| 112 | 208 | 150 | 206 | 102 | PG11 | PG9 | ||
| B | BIG | 80 | 204 | 171 | 261 | 123.5 | PG13.5 | PG9 |
| 90 | 212 | 171 | 261 | 123.5 | PG13.5 | PG9 | ||
| 100 | 223 | 171 | 261 | 123.5 | PG13.5 | PG9 | ||
| 112 | 233 | 171 | 261 | 123.5 | PG13.5 | PG9 | ||
| 132 | 252 | 171 | 261 | 123.5 | PG13.5 | PG9 |
*Modelli in fase di progettazione.
INDUSTRY 4.0 READY
THE NERIDRIVE RANGE CAN BE CUSTOMISED FOR COMMUNICATION WITH ANY INTERFACE, ALLOWING CONNECTION WITH INDUSTRY 4.0 TECHNOLOGIES VIA PC AND/OR DATA CENTER.
By means of the inverter readings taken and through the MODBUS connection, the absorbed current, voltage, power factor, speed, inverter temperature and the status of the protections can all be exported. This data can be used for managing predictive maintenance, to improve planning and for all the processes involved in Industry 4.0
VERSION
VERSION B
Without regulation keypad
the motor is controlled by the analog and digital inputs of the inverter
VERSION T
With built-in regulation keypad
the motor can be regulated on the installation site for:
- stopping and starting
- changing speed
- direction of rotation
VERSION D
With LCD display for real-time visualization of motor parameters
(speed, current, voltage, power factor, inputs and outputs status, alarms, etc.) and LED indicating engine running (with the direction of rotation) and the eventual programming phase
All versions can be programmed according to customer specifications during the production
Potentiometer (optional)
Remote control terminal (optional)
Digital programming terminal (optional)
